燃料粒度大小對燒結(jié)料層的影響

        燃料的用量對料層中最高溫度的影響如圖 所示，當(dāng)僅由點火供給熱量所產(chǎn)生的“熱波”通過沒含燃料的料層時，由于各水平料層中都要吸收一部分熱量，料層中沒有其他的熱源補充，所以繼續(xù)向下的熱波必然逐漸下降（圖 ）。當(dāng)物料中含有一定量的固體燃料時，隨著燃料的增加，同水平的最高溫度亦隨之增加，當(dāng)含碳量達到某一值時，可能出現(xiàn)往料層下部最高溫度逐漸上升趨勢，這是由于越往下部料層的蓄熱條件較好，粉煤灰磨進入燃燒帶的空氣溫度也較高之故。要保持燒結(jié)料層中各水平面的最高溫度達到燒結(jié)所需的溫度，又要使下部燒結(jié)料不發(fā)生過熔；可采用聯(lián)合加熱法，即適當(dāng)減少混合料中的配炭量，以降低下層的溫度，而上層不足的熱量采用在料層上部燃燒氣體或液體燃料的熱能加以補償。或采用雙層布料，使上層混合料含炭量高于下層。

　　燃料粒度大小對燒結(jié)料層的最高溫度產(chǎn)生影響（見圖 ），復(fù)擺式破碎機在其他條件相同的情況下，較細(xì)的固體燃料燃燒時產(chǎn)生較高的溫度，因為粒度小比表面積大，燃燒速度快，燃燒帶厚度小，熱能集中。料層的最高溫度的變化也與空氣的消耗量有關(guān)，在一定范圍內(nèi)增加風(fēng)量，改善了燃料燃燒的條件和傳熱速度，因此最高溫度增加，但超過一定的臨界值時，由于通過料層的氣體量增加，廢氣帶走的熱量也增加，因此最高溫度水平就會下降。此外，燒結(jié)混合料加熱時的吸熱或放熱反應(yīng)，混合料的預(yù)熱溫度等均有一定影響。