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給料設備空負荷試運轉前后狀況
發布時間:2013-07-24        瀏覽次數:279        返回列表

給料設備空負荷試運轉前后狀況

        圓盤給料機工作時要克服圓盤表面和圓盤套筒里料柱相對轉動產生的摩擦力,卸料擋板的刮料阻力,物料和圓盤套筒底部及內側下沿的摩擦力。此外,還要克服支承軸承的摩擦功和傳動系統的功率損耗等。由于散體力學應用的條件性很強,計算值和實際值往往出入較大,再加上圓盤的物料運動很復雜,采用力學模型簡化方法只能得到近似值;所以在功率計算中往往只考慮料柱同盤面的摩擦和軸承中的摩擦兩方面的阻力。

  (一)空負荷試運轉前

  空負荷試運轉前要仔細檢查各聯接處的緊固情況,輥式破碎機各潤滑點的給脂情況,及各油池的潤滑油的油標指示;各傳動機構要求轉動靈活,無卡、碰、摩擦現象。

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  空負荷試運轉后再次檢查各聯接點的緊固情況,各潤滑點的給脂情況和油標指示,然后按有關規定進行負荷試運轉。試運轉時,陶瓷球磨機隨時檢查各油池溫度不得超過環境溫度30℃,軸承溫度不得超過環境溫度 40℃。減速機應運轉平穩,無沖擊振動噪音,潤滑良好,各密封處和接合面不允許有漏油和滲油現象。

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  新減速器第一次使用,當運轉 天后更換新油。在以后的使用過程中,應定期檢查油的質量。對含有雜物已分解和老化變質的油要及時更換,一般 2-3月更換一次。減速器每兩年檢修一次,主要易損件是軸承和聯軸器。備件必須符合圖紙要求,保證質量。更換新件后,雷蒙磨價格減速器嚙合情況應符合技術條件要求,必須經跑合及載荷試車后,再正式使用。

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