5月3日午間消息，隨著消費者繼續爭購新車和其它節能車型，美國4月的輕型汽車銷量同比增長2%，至120萬輛，略高于分析師預期。

這表明美國汽車業繼續穩步回升，按年率計算，美國4月銷售了1440萬輛輕型汽車，高于去年同期的1310萬輛，與三月份的1440萬輛持平。　盡管如此，2%的增幅是自去年七月以來最小的月度增幅。這表明，隨著美國市場拉出衰退泥潭，美國汽車行業仍然掙扎于維持往年的增長。2010年4月銷量同比增長20%，去年4月銷量同比增長18%。

美國汽車經銷商協會首席經濟學家保羅泰勒(Paul Taylor)說：“盡管最近汽油價格回落刺激了銷售，但庫存短缺制約了一些汽車制造商的交付量。新車銷售反映了目前經濟增長放緩的跡象。到五月底，我們將會知道今年前4個月的汽車銷量是多少。”

數據顯示，大眾汽車集團(Volkswagen Group)4月的交貨量增長了27%;通用汽車公司和福特汽車公司4月份在美國的銷量均出現下滑，通用汽車銷量下降了8%，福特下降了5%，這是兩家汽車制造商自2010年8月以來的最大降幅;克萊斯勒集團4月的銷量增速放緩，該公司銷量增長了20%，這是自去年7月以來的最小增幅;豐田汽車公司又產生了一個兩位數的增幅，同比增長12%，3月同比增長15%，表明該公司已從去年的自然災害中得到了持續恢復;日產汽車公司表示，其4月銷量基本持平;現代起亞集團銷量增長了1%，這是該集團在過去20個月里在美銷量增幅首次由兩位數比例下降至增長1%。

美國輕型汽車銷量今年已經增長了10%，至465萬輛。主要汽車制造商中，克萊斯勒、現代起亞和豐田今年提升了份額，而通用、福特、本田處在不利地位。日產公司的市場份額持平。

通用汽車公司預期該公司2012年的美國輕型汽車銷量將為1400萬至1450萬輛。通用汽車美國銷售業務負責人唐約翰遜(Don Johnson)在一份聲明中說：“我們期望經濟在向前發展的同時逐步改善。隨著時間的推移，制造業實力和強勁的零售銷售將創造更多的就業機會，這將有助于使更多的消費者把經濟衰退拋于腦后。”豐田汽車美國銷售總經理鮑勃卡特(Bob Carter)在一份聲明中說：“隨著消費者信心的改善，我們希望看到在今年的未來幾個月內汽車業能得到持續的增長。”