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2012年7月25日，福特汽車宣布上半年全球銷量出現(xiàn)滑坡。主要原因是除了北美區(qū)域之外其他區(qū)域銷量均有所下跌，并且第二季度北美銷量也遭遇下降，只有亞太區(qū)域逆轉(zhuǎn)頹勢增長。
今年第二季度，福特全球銷量為144.7萬輛，對比去年同期的151.9萬輛，同比下降4.7%;上半年福特全球銷量為280.5萬輛，在去年上半年292.2萬輛的基礎(chǔ)上，同比滑落4.0%。第二季度跌幅高于第一季度。
按照區(qū)域市場劃分，北美成為上半年唯一銷量同比增長的區(qū)域市場。今年第二季度福特在北美銷量為71.9萬輛，對比去年同期的736萬輛，同比下降2.3%;得益于第一季度的增長，上半年銷量為137.0萬輛，超過去年同期135.1萬輛銷量幅度為1.4%。在美國市場份額從17.3%下跌至15.6%。
第二季度只有亞太區(qū)域保持了一定程度的增長。該區(qū)域第二季度銷量為25.0萬輛，較去年的22.6萬輛同比增長10.6%;上半年銷量為46.7萬輛，略低于去年同期的46.8萬輛0.2個(gè)百分點(diǎn)。市場份額從2.9%降至2.6%。亞太區(qū)域內(nèi)，中國市場6月批售銷量52,440輛，同比增長18%;上半年累計(jì)批售汽車達(dá)277,322輛，對比去年同期的274,510輛，同比增長10.2%。
歐洲市場第二季度從42.2萬輛同比下跌14.9%至35.9萬輛;上半年從85.4萬輛同比下跌14.4%至73.1萬輛。市場份額從8.3%降至7.7%。
南美市場第二季度從13.5萬輛同比下跌11.9%至11.9萬輛;上半年從24.9萬輛同比下跌4.8%至23.7萬輛。市場份額從9.5%下跌為9.4%。
福特預(yù)計(jì)第三季度將恢復(fù)銷量增長，從133.6萬輛同比增長5.1%至140.5萬輛。
