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據(jù)《美國汽車新聞》報道，美國密歇根大學研究人員日前表示，今年11月份，美國市場售出新車的燃油經(jīng)濟性依然保持在2007年10月份以來的最高水平。
自2007年10月份起，密歇根大學交通研究院便開始跟蹤記錄美國市場售出新車的平均燃油經(jīng)濟性，該研究開始之初所記錄的新車平均燃油經(jīng)濟性為20.1 mpg（約合11.69升/100km）。密歇根大學交通研究院（University of Michigan Transportation Research Institute）的研究員Michael Sivak與Brandon Schoettle日前在報告中指出，今年11月份，美國市場售出的轎車、SUV、微型貨車及輕型卡車等各級別新車的平均燃油經(jīng)濟性為24.1 mpg（約合9.76升/100km）。
環(huán)保駕駛指數(shù)（Eco-Driving Index）是基于汽車的燃油經(jīng)濟性以及行駛的距離所得出，用來計算一輛新車在一個月中的溫室氣體排放量。密歇根大學研究人員表示，今年9月份美國的環(huán)保駕駛指數(shù)達到了0.80，為2007年10月份開始記錄以來的最低水平。
