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9月19日，馬來西亞高鐵公司和新加坡陸路交通管理局發(fā)表聯(lián)合聲明，8月22日將舉行公開招標(biāo)，尋找馬新高鐵項(xiàng)目聯(lián)合開發(fā)伙伴。
聲明中指出，聯(lián)合開發(fā)伙伴將為馬新高鐵提供高速鐵路系統(tǒng)和運(yùn)營相關(guān)的項(xiàng)目管理支持、技術(shù)建議和采購建議，并制定馬新高鐵技術(shù)和安全標(biāo)準(zhǔn)。馬來西亞高鐵公司和新加坡陸路交通管理局成立的聯(lián)合項(xiàng)目組將與聯(lián)合開發(fā)伙伴一起確定將來的招標(biāo)細(xì)節(jié)。
聲明還指出，參加這次招標(biāo)的公司應(yīng)擁有大型公私合營基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的咨詢經(jīng)驗(yàn)，或者曾為高鐵項(xiàng)目或時(shí)速大于200公里的鐵路項(xiàng)目提供過項(xiàng)目管理以及技術(shù)、商業(yè)或法律咨詢服務(wù)。
馬來西亞和新加坡政府于7月19日簽署馬新高鐵諒解備忘錄。規(guī)劃中的馬新高鐵連接新加坡和馬來西亞首都吉隆坡，全長約350公里，運(yùn)行最高時(shí)速超過300公里，預(yù)計(jì)耗資超過150億美元。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2026年實(shí)現(xiàn)通車。
