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Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
美國麻省理工學(xué)院的阿爾泰羅能源公司（Altaeros Energies）日前宣布，其已選定在阿拉斯加的費爾班克斯測試一種新型“飄浮風(fēng)力渦輪機”（Buoyant Airborne Turbine，以下簡稱BAT）裝置，該風(fēng)力渦輪機形似一種“氣球飛艇”，能在1000英尺（約300米）之上的空中迎風(fēng)發(fā)電。
傳統(tǒng)的安裝在塔頂?shù)娘L(fēng)力渦輪機所在高度的風(fēng)能較小，也不穩(wěn)定，遠不如BAT所在高度的風(fēng)力那么強勁和穩(wěn)定。阿爾泰羅能源公司CEO本·格拉斯就此表示，過去的十多年來，風(fēng)力渦輪機使用的風(fēng)電塔只能將葉片提升至幾百英尺，但通常這一高度的風(fēng)力都較低且不穩(wěn)定?，F(xiàn)在我們采用一個大的充氣環(huán)狀材料將這個空中風(fēng)力渦輪機拖至風(fēng)力最強勁的高空中，這樣就能充分獲取風(fēng)力資源，再通過電線將電力輸往地面。
此前，該公司在緬因州針對BAT進行了多次試驗，但從沒有成功升至1000英尺的高度。第一次試驗，渦輪機被提升至330英尺，第二次是500英尺。BAT的計劃提升高度，遠高出當(dāng)前風(fēng)力渦輪機的最高紀錄80多米。目前最高紀錄的保持者是維斯塔斯V164-8.0風(fēng)電機（Vestas V164-8.0-MW）。維斯塔斯近期在丹麥國家測試中心安裝了其第一臺大型風(fēng)力渦輪機原型，輪轂高度為460英尺，葉梢延伸超過720英尺高。
業(yè)內(nèi)專家很早就曾警告過：發(fā)展風(fēng)電對鳥類造成的影響不可小覷。而資料顯示，在距離地面1000英尺的高空部署B(yǎng)AT原型機，將能避免對鳥類野生動物產(chǎn)生影響。此外，據(jù)該公司介紹，BAT工程師在設(shè)計中綜合考慮了各種惡劣的天氣條件，例如，在遭遇時速100英里的大風(fēng)和強降雨時，BAT能夠自主?？科涞孛嬲军c，等待暴雨結(jié)束后繼續(xù)產(chǎn)生電源。BAT的外形借鑒了“氣球飛艇”，而之所以這么設(shè)計，就是為了承受強風(fēng)。根據(jù)資料，其中一個原型在2013年的一次測試中經(jīng)受住了45英里/小時的強風(fēng)。
此項耗資130萬美元，歷時18個月的項目，將檢測BAT能否在遠離地面1000英尺的高空持續(xù)工作，繼而成為偏遠地區(qū)的一種靈活、低成本的發(fā)電解決方案。該項目產(chǎn)生的電力足夠供給十幾個家庭使用。此外最重要的是，無需大型起重機、塔吊或受限制的地面風(fēng)電項目的基礎(chǔ)設(shè)施，即可運送和裝置BAT。而這一困局之前一直阻礙著風(fēng)力發(fā)電項目。
對此，阿爾泰羅能源公司的聯(lián)合創(chuàng)始人亞當(dāng)·雷恩說道：“眾所周知，高度越高，風(fēng)力越強越穩(wěn)定。然而，過去風(fēng)力渦輪機的發(fā)電量始終受限于起重機能將螺旋槳提升至多高。我們突破了這一技術(shù)瓶頸，采用一個填充氦氣的充氣殼吊裝，把渦輪機提升至風(fēng)力更強勁的高空。”
