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高端模具仍存缺口 制造水平仍需提高

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2013-07-02
核心提示:國內(nèi)的汽車模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的非常迅猛,汽車模具的制造企業(yè)也已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模和數(shù)量。不過,模具專家羅百輝表示,模具行業(yè)處于低端的重復(fù)建設(shè)中,高端模具產(chǎn)品還有很大的缺口。
       國內(nèi)的汽車模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的非常迅猛,汽車模具的制造企業(yè)也已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模和數(shù)量。不過,模具專家羅百輝表示,模具行業(yè)處于低端的重復(fù)建設(shè)中,高端模具產(chǎn)品還有很大的缺口。

  隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)不斷向高端發(fā)展,其對(duì)所需的模具要求也越來越高,而目前我國高端模具的開發(fā)設(shè)計(jì)與制造能力,還遠(yuǎn)不能完全滿足我國汽車產(chǎn)業(yè)的需求,高端模具仍需大量進(jìn)口。所以說要解決高端模具依賴進(jìn)口這一難題,首先就要提高我國模具的制造水平。而提高我國模具的制造水平必須從研制及制造一些高端的模具開始。

  羅百輝認(rèn)為,制約模具制造技術(shù)的根源,就是加工模具的高端多軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床。我們要不斷努力,爭(zhēng)取研制出具備高速、復(fù)合、智能、環(huán)保等功能的高端多軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床,才能促進(jìn)國內(nèi)汽車模具產(chǎn)業(yè)不斷邁向高端。
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