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合肥地鐵3號線各個規劃站點將進行土建工程設計

放大字體??縮小字體 發布日期:2014-07-04??來源:中安在線
核心提示:合肥軌道交通3號線將邀請“設計師”對各個規劃站點的土建工程進行設計,該項目目前正在標前公示。
    已經啟動勘探的合肥軌道交通3號線即將在開工的時間表上再前進一步,該條地鐵線路將邀請“設計師”對各個規劃站點的土建工程進行設計,這是記者昨天從合肥公共資源交易中心獲得的最新消息,該項目目前正在標前公示。
  
  站點設置浮出水面
  
  根據規劃,3號線工程線路北端起于相城路,南端止于方興大道,途經淮海大道、文忠路、北二環、銅陵北路、站前路、新蚌埠路、臨泉路、潛山路、天鵝湖路、翡翠路全長約37.35km,共設車站33座,其中地下站29座,高架站4座。記者從表述看見,所有車站中換乘大站共有6座,分別是:合肥站(與1號線換乘)、潛山路站(與2號線換乘)、北二環站(與4號線換乘)、蒙城路站(與5號線換乘)、祁門路站(與4號線換乘)、繁華大道站(與7號線換乘)。
  
  整個土建設計共分為5包,涉及到31座車站,途經站點及各站點的層數也明朗起來。其中岱河路站為地下一層;黃山路站、大劇院站、天水路站、新海大道站、經三路站、新蚌埠路站、淮南路站、阜陽路站、界首路站、臨泉西路站、四里河路站、清溪路站、史河路站、丹霞路站、錦繡大道站、紫云路站、方興大道站、習友路站、芙蓉路站均為地下兩層;祁門路站、北二環站、蒙城路站、繁華大道站為地下三層。
  
  此外4座高架車站最高也可以達高架三層,分別為大眾路站、職教路站、學林路站;相城路站為高架兩層。
  
  出入口或設小廣場
  
  對于地鐵站的土建設計,合肥市還特別要求考慮車站風亭、出入口的布點,無障礙電梯等地面設施及附設小廣場、道路銜接、綠化的設計也包含在其中,相關設計不僅要方便靈活,還要體現現代設計理念;施工方法的選擇要盡可能保證城市交通、生產和生活的正常進行,并考慮對周邊建筑物、構筑物的影響。
  
  市民關心的地鐵修建期間會給出行帶來多大影響,相關部門要求土建分項設計單位也要充分考慮提出交通疏解、管線遷改的初步方案;總體設計單位負責根據車站方案完成最終的交通疏解、管線遷改及市政管線綜合設計。
 
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