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記者昨日(1日)了解到，日前江淮集團簽訂合作協議，將在武漢建設一座年產1萬輛新能源汽車的新基地。據悉，這是該集團在安徽本土之外該類汽車最大生產園區。
江淮集團
昨日，江淮集團發布公告，公布了與武漢盟盛人新能源汽車產業園發展股份有限公司簽署合作框架協議的內容，明確在武漢市蔡甸區投資建設年產1萬輛新能源汽車項目。合資公司注冊資本為人民幣5000萬元，江淮汽車以現金和實物出資，占注冊資本的70%，武漢盟盛人新能源以現金出資，占30%。該項目將于年底開工，計劃建設時間一年，定于明年形成目標產能和營銷服務能力。
協議中明確，江淮汽車負責產品的開發及技術支持，主導合資公司的運營管理，確保合資公司在同質條件下，有限采購武漢當地配套零部件等；武漢盟盛人新能源負責提供土地及按照江淮汽車提供的規劃建設方案進行廠房及基礎設施建設，在合資續存期間，將該土地廠房前三年免費提供給合資公司生產使用，三年后根據運營情況合理收取租賃費用。同時，武漢盟盛人新能源還要負責爭取當地新能源汽車政策支持，積極推進武漢公務用車在同等條件優先選用合資公司產品，包括但不限于取得500臺武漢市新能源出租車市場，1500~2000臺電動卡車的政府采購訂單，電動客車在當地的示范運營和推廣等。
江汽董事長安進在簽約儀式上介紹，江淮汽車2010年首批新能源轎車產品投放市場，至今實現銷售過萬輛，居國內推廣首位，總行駛里程超過2.5億公里，單車行駛里程最高已達11萬公里。尤其是今年1~7月，江淮新能源轎車累計售出3637輛，同比增長超過500%。江淮汽車旗下的安凱客車研發的6~12米純電動及混合動力公交車等新能源汽車產品已成功在40多個城市示范運營。江淮新能源汽車戰略目標是，到2025年新能源汽車總產銷量占江淮總產銷量的30%以上，塑造行業第一品牌形象，形成節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車共同發展新格局，構建“雙動力總成為核心”的“125”產品布局，即一個領先的純電動驅動技術路線，純電與插電兩大技術平臺，覆蓋MPV、SUV、轎車、輕商、客車五類市場。
