3月30日晚間，鞍鋼股份、華菱鋼鐵、馬鋼股份等多家
鋼企密集發(fā)布年報，多數業(yè)績慘淡。
鋼材價格持續(xù)下跌致主業(yè)巨虧，加之人民幣急速貶值，匯兌損失大幅增加，過去一年，國內鋼鐵行業(yè)遭遇整體虧損。有鋼企如此形容2015年行業(yè)狀況：挑戰(zhàn)最為嚴峻、競爭最為慘烈、生存最為艱難的“冰河期”。
年報顯示，2015年，鞍鋼股份、華菱鋼鐵、沙鋼股 份、三鋼閩光、馬鋼股份五家鋼企均由盈轉虧。其中，馬鋼股份虧損最多，虧損金額高達48.04億元，公司上一年盈利2.21億元。鞍鋼股份、華菱鋼鐵、沙 鋼股份、三鋼閩光分別虧損45.93億元、29.59億元、8062.18萬元和9.29億元。2014年，上述企業(yè)分別盈利9.28億元、 7463.43萬元、3521.64萬元和3195.27萬元。
鋼材價格持續(xù)下跌是鋼企生產經營效益下降的直接原因。據中國行業(yè)協(xié)會數據顯示，鋼鐵協(xié)會CSPI中國鋼材價格指數創(chuàng)20余年來新低，同比跌幅為27.26%。2015年，長材價格下跌超過800元/噸，板帶材及管材價格下跌超過1000元/噸。雖然大宗商品原材料價格也出現下跌，但仍不能彌補鋼價的下跌幅度。行業(yè)利潤率持續(xù)走低，華菱鋼鐵毛利率為2.38%，沙鋼股份毛利率為4.5%。
此外，匯兌損失大幅拖累鋼企業(yè)績。央行去年8月11日宣布完善人民幣兌美元匯率中間價報價，而后人民幣進入貶值通道。至8月13日，人民幣兌美元匯率3天內貶值近5%。盡管鋼企普遍制定有應對策略，但急速貶值仍使這些公司“措手不及”。2015年，華菱鋼鐵匯兌損失同比增加6.19億元；鞍鋼股份匯兌損失達1.79億元。
除了降成本促效率等常規(guī)措施，部分鋼企正在探索新的轉型模式，比如借力互聯(lián)網。傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)的“互聯(lián)網+”多來自對銷售端電商平臺的使用。
華菱鋼鐵表示，公司將積極探索“互聯(lián)網+鋼鐵”產業(yè)鏈轉型升級道路，充分利用基于互聯(lián)網的大數據、云計算、物流網等技術手段，建立完善電子商務平臺，發(fā)展供應鏈金融，推進定制化研發(fā)，實現公司從鋼鐵制造商向鋼鐵產品綜合服務商的轉型。
沙鋼股份也在2016年度經營目標中指出，將發(fā)展鋼鐵生產自動化、物聯(lián)網、大數據等。
